/ martes 28 de febrero de 2023

Ruta alterna a la 57 podría quedar inconclusa: Torres Sánchez

Los dueños de las reservas territoriales, por donde cruzaría este camino, no han liberado los derechos de vía, dio a conocer el secretario general de gobierno

La ruta alterna a la carretera 57, que se proyectó originalmente de avenida Juárez al Eje 140 de la Zona Industrial, podría finalmente quedar inconclusa, y los trabajos realizados hasta ahora inservibles.

Para el titular de la Secretaría General de Gobierno, José Guadalupe Torres Sánchez, el obstáculo más importante que impide concluir la magna obra es que los dueños de las reservas territoriales, por donde cruzaría este camino, hasta ahora no han liberado los derechos de vía.

El funcionario estatal advirtió que con esas condiciones es poco probable que pueda continuarse con algún financiamiento, estatal o federal, para concluirla, con lo que el proyecto queda hoy en la incertidumbre.

La administración estatal prefiere, añadió, impulsar la construcción del segundo piso sobre la carretera federal 57 y desahogar el intenso tráfico que se genera en la zona.

Finalmente el encargado de la política interna en el estado argumentó que sólo han sido desarrollados cinco kilómetros de la primera etapa, "pero no hay conexiones, ni al eje 128 ni al 140, por lo que esa vía queda prácticamente bloqueada".

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La ruta alterna a la carretera 57, que se proyectó originalmente de avenida Juárez al Eje 140 de la Zona Industrial, podría finalmente quedar inconclusa, y los trabajos realizados hasta ahora inservibles.

Para el titular de la Secretaría General de Gobierno, José Guadalupe Torres Sánchez, el obstáculo más importante que impide concluir la magna obra es que los dueños de las reservas territoriales, por donde cruzaría este camino, hasta ahora no han liberado los derechos de vía.

El funcionario estatal advirtió que con esas condiciones es poco probable que pueda continuarse con algún financiamiento, estatal o federal, para concluirla, con lo que el proyecto queda hoy en la incertidumbre.

La administración estatal prefiere, añadió, impulsar la construcción del segundo piso sobre la carretera federal 57 y desahogar el intenso tráfico que se genera en la zona.

Finalmente el encargado de la política interna en el estado argumentó que sólo han sido desarrollados cinco kilómetros de la primera etapa, "pero no hay conexiones, ni al eje 128 ni al 140, por lo que esa vía queda prácticamente bloqueada".

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