Para evitar el tránsito de 88 mil vehículos diarios, en San Luis Potosí podría aplicarse el programa “Hoy no Circula”, informó la Secretaria de Ecología y Gestión Ambiental (SEGAM), Yvette Salazar Torres; con este proyecto se facilitaría la movilidad urbana y se mejoraría la calidad del aire.
La funcionaria explicó, que aunque en la entidad no se registran niveles de contaminación como en la Ciudad de México, u otras entidades, es necesario crear programas preventivos, ante el crecimiento industrial que se observa en la Zona Metropolitana de la entidad.
Implementar un programa preventivo, como el Hoy no circula, se evitaría el traslado de 88 mil vehículos diarios, lo cual además de beneficiar, se creará un programa preventivo para la calidad el aire y también podría generar movilidad urbana más fácil
El proyecto ya se presentó a la Secretaría General de Gobierno, y a la Consejería Jurídica para su revisión; informó. Llegado el momento, dijo, se pondrá sobre la mesa de las nuevas administraciones municipales, tanto a Soledad como, de la Capital potosina.
En lugar de construir más pasos a desnivel, carreteras o vialidades, remarcó, es importante impulsar al ciudadano a ser responsable y acostumbre el transporte público y escolar, para liberar las calles.
San Luis era una Zona Metropolitana pequeña la cual ha ido creciendo bastante con este detonar de las industrias y hay que buscar las maneras de convivir tanto con el crecimiento industrial que hay, también como para poder distribuirnos de manera más rápida
Salazar Torres, destacó que, las condiciones de San Luis Potosí no son tan extremas como la Ciudad de México, se tienen condiciones orográficas diferentes que permiten tener una calidad del aire adecuada.
“Los datos que generan nuestras casetas de monitoreo, se generan de manera instantánea y se acumulan por bloques de cinco minutos y cada hora se reporta. Esto quiere decir que ustedes pueden encontrar información actualizada cada hora y la que pueden referir hacia la calidad del aire, en nuestra página oficial”.
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