Las autoridades de Estados Unidos en coordinación con las mexicanas, analizan prolongar un mes más las restricciones de viaje, lo que las extendería del 21 de Octubre al 21 de Noviembre, debido a las condiciones que prevalecen por la pandemia de Covid-19, dijo Edgar Ramírez, agregado del Departamento de Seguridad Nacional en la Embajada de Estados Unidos en México en entrevista con el noticiero de El Sol de San Luis Primera Emisión en ABC Radio.
“Se están haciéndolas consultas pertinentes con las autoridades sanitarias y probablemente para finales de esta semana podremos tener una valoración oficial que se dará a conocer al público, pero en EU el problema de Covid 19 no se ha reducido y al contrario, en las últimas semanas ha habido un incremento preocupante (de casos), lo cual nos pondrá en una postura un poco difícil para tratar de eliminar las restricciones”.
Sobre el famoso “viernes negro” programado para el 27 de Noviembre, día en que las tiendas reciben miles de compradores mexicanos por las ofertas un día después del Día de Acción de Gracias y previo a la Navidad, el funcionario reconoció que “somos conscientes del impacto económico que tienen las restricciones en la frontera, pero las medidas para reducir casos de Covid no son para impactar negativamente la forma de vivir de las personas”.
“Es el mejor método para evitar el contacto persona a persona, somos conscientes que reducir el flujo tendrá impacto económico pero las decisiones no están basadas en temas aduaneros, económicos ni migratorios, sino en el consejo de las autoridades de salubridad y el tipo de actividad que se realiza”.
Edgar Ramírez afirmó en relación a los cruces ilegales que se realizan en la frontera norte de México que “tenemos una reducción importante que experimentamos en relación al año 2019 y principios 2020, cuando se implementan las restricciones y cambios en la frontera vimos una disminución de marzo a abril pero hay un incremento mes con mes desde mayo, a tal punto que en septiembre las cifras fueron de 57 mil intentos de cruce, cifra menor comparada a mayo de 2019 que fueron alrededor de 144 mil”.
“Es preocupante volumen de ese cruce si consideramos que la situación que se da en un traslado irregular no se presta para las condiciones ideales de evitar infecciones, las personas se trasladan en situación que no permite el distanciamiento social pues van en vehículos como tractocamiones, además de que cada vez es más caro para el migrante pagar a un traficante”.
Con el despliegue tecnológico y humano en los últimos tres años implementado por Aduana y Departamento de Defensa de EU es más fácil para las autoridades identificar los cruces ilegales a EU, y eso torna la situación más compleja para el migrante que debe pagar cifras mas elevadas a los traficantes que cobran mas y van a arriesgar su integridad física al cruzar el desierto en el verano en tracto camiones arriesgándose además al Covid 19, para tener al final poca posibilidad de llegar a EU sin ser detectados”.