La modernización de la avenida Fray Diego de la Magdalena, enla que se invertirán más de 230 millones de pesos, no afectaráel templo de El Saucito ni la antigua arquería del Panteón,debido a que se cumplen con las exigencias en materia deconstrucción, además se hicieron los estudios necesarios paraevitar daños, aseguró la Directora de Obras Públicas, LeticiaIsabel Vargas Tinajero.
Reafirmó que con obras como ésta, se privilegiará al peatón,igualmente se dará agilidad a una zona con alto tráficovehicular, se garantiza que no afectará de ninguna manera laestructura de la iglesia; tenemos el compromiso de modernizar laciudad, siempre respetando su arquitectura tradicional. De igualmanera, no habrá afectación en la arquería del Panteón, alcontrario se harán trabajos para conservar intactos estoselementos arquitectónicos distintivos de esta zona.
“Se va a mejorar la infraestructura de este sector de lacapital potosina que estaba muy olvidado, ha tenido un crecimientoimportante y es alta la densidad de población, requiere devialidades interconectadas, y nos permitirá fomentar quevisitantes conozcan áreas de la ciudad que también tienen muchoque explotar en materia turística, además de respetar lastradiciones y expresiones religiosas como las de El Saucito”.
Esta obra sobre Fray Diego de la Magdalena abarcará desde lacalle Santa Rosa hasta la calle 13, e incluye un paso subterráneode más de 600 metros, cuyo acceso iniciará a la altura de lacalle Francisco Carrera que se ubica justo detrás del templo, ytendrá como salida la entrada antigua al panteón.
Asimismo, se habilitará una ciclovía, se modernizarán lossemáforos, habrá puentes y pasos peatonales con líneaspodotactiles para las personas con debilidad visual; y comotrabajos complementarios, pero también con la visión integral deproyectos que ha llevado a cabo la administración del Alcalde,Ricardo Gallardo, se hará la renovación total de la red de aguapotable y drenaje, se construirán colectores pluviales y seinstalará iluminación tipo Led.
Vargas Tinajero añadió que el ancho en el tramo donde estaránlos accesos es de 40 metros, en total se utilizarán nueve metrospara el paso deprimido, de manera que serán dos carriles de 4.5metros cada uno para garantizar el buen flujo vehicular; y variascalles aledañas también será reencarpetadas.
Estas obras de ninguna forma afectarán la estructura deltemplo, ni tampoco las actividades de los vecinos, al contrario,ayudarán a mejorar de forma considerable la movilidad en la zonanorte de San Luis Potosí.