Modernización de carretera Valles-Tamazunchale no afectará a comunidades: SICT

Proyecto de trabajos de modernización de la carretera Valles-Tamazunchale, no afectará a habitantes de El Pujal y La Calera, así lo señaló David Pablo Sánchez Solís, Director General del Centro de la Secretaría de Infraestructura y Comunicaciones y Transportes (SICT).

Luego de que pobladores de ambas comunidades pertenecientes al municipio de Ciudad Valles, señalaron que no hubo consulta previa, ni socialización de esta obra.

Cristian Robledo | El Sol de San Luis

"Esta obra no estará afectando a nadie y únicamente han solicitado información sobre cómo estarán ubicados los accesos de este puente. También habrán accesos vehiculares, zona semaforizada y hasta cruce peatonal. Y pues al contrario la población si quiere esta obra solo que ellos tienen que acordar este tema como comunidad", detalló.

Sánchez Solís indicó que algunas de las observaciones que estas dos comunidades realizaron a esta obra, fue el que atravesaba una zona de comercio y por ello están analizando cómo quedarán los accesos de este puente.

Cristian Robledo | El Sol de San Luis

"La obra continúa y vamos a trabajar de la mano. La obra por supuesto se puede detener, pero hoy día no es el caso, a la obra la sustenta un proyecto y es para un bien común".

Aunado a esto, Sánchez Solís informó que a lo largo de este proyecto se han construido un total de 32 kilómetros, más 30 kilómetros que se encuentran en proceso y otros 37 kilómetros de obra que están por comenzar.

"Prácticamente la otra semana iniciaremos nuevamente obras en el trayecto de esta carretera, sobre el Kilómetro 313, a la altura del entronque de Xilitla, pasando Huchihuayán, hasta Tamazunchale".

Cristian Robledo | El Sol de San Luis

Por otro lado, el Director General del Centro SICT, también remarcó que en materia de obras, esta secretaría continúa con la ampliación del puente El Pujal ubicado sobre el río Tampaón, también como parte de los trabajos de modernización de la carretera Valles-Tamazunchale.

"De este proyecto queda la estructura, pues es una estructura icónica en la zona, y pese a que en el proyecto original venía la indicación de que había que retirarlo y construir un puente nuevo, la estructura se respeta. Construimos puentes a los lados laterales, en ambos sentidos y se amplió el tramo".