La demanda de mano de obra que hay actualmente en las empresas ha provocado que se tenga que buscar personal en comunidades más lejanas a la Zona Metropolitana, lo cual implica que las industrias tengan que trasladar de un lugar a otro a sus empleados en trayectos más extensos, y esto evidentemente aumenta el riesgo de que pudiese suceder algún accidente en el recorrido.

Reconoció lo anterior, el titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), Manuel Lozano Nieto, quien aseguró que ya están trabajando en la capacitación de operadores de quinta rueda a través del Instituto de Capacitación para el Trabajo (ICAT) y que también están trabajando coordinadamente con le Secretaría de Comunicaciones y Transportes Estatal (SCT) para garantizar la seguridad de los empleados de las empresas.

“Hay una lógica en razón de la demanda de mano de obra y de la oferta de empleo, que afortunadamente hoy tenemos, están llegando gente a trabajar de municipios más alejados de la zona conurbada y de otras comunidades, entonces eso hace que las empresas tengan que ir por la gente a trayectos más largos y más retirados, evidentemente en razón de que los trayectos son más largos pues también hay un mayor riesgo de que haya alguna situación de que pudiera suceder con el transporte de personal”, comentó.

Indicó que parte del compromiso que tienen en la STPS es abonarle a la capacitación y tratar de que los choferes estén lo mejor preparados posibles, además de verificar que las condiciones del transporte sean las adecuadas; así como también cerciorarse que las compañías que prestan el servicio estén reguladas y cumplan con la ley.

A pesar de que los traslados son muy extensos para los trabajadores, consideró que es algo positivo que las personas que no tenían la oportunidad de formar parte de un espacio de trabajo, ahora ya se hayan integrado a la formalidad.

“Sí ha aumentado un poco el riesgo, hay que reconocerlo, porque vemos que ahora está llegando gente de comunidades más alejadas, por ejemplo hay gente de comunidades como Mexquitic de Carmona que tienen que atravesar prácticamente toda la ciudad para llegar a la Zona Industrial de la capital”, expresó.