La ciudad de San Luis Potosí ha crecido de manera desmedida debido al incremento de la población y una muestra de ello es que el índice de vehículos ha crecido en los últimos 10 años alrededor de 400%, estos datos han servido para que estudiantes de la licenciatura en diseño urbano y del paisaje de la Facultad del Hábitat de la UASLP proyecten como parte de un trabajo de conclusión de semestre la creación de un Sistema Intermodal de Movilidad, proyecto que realizan durante los últimos semestres de formación y que contempla entre otros aspectos una visión a futuro detalló el coordinador de la licenciatura de Diseño Urbano y del Paisaje de la Facultad del Hábitat de la UASLP, maestro Víctor Manuel Rangel.
El especialista en urbanismo detalló que actualmente es fundamental la labor de los diseñadores urbanos en cuanto a la planeación de la ciudad, pues los ciudadanos padecen de manera constante sobre todo en la pérdida de tiempo cuando se trasladan a sus trabajos, además este profesional debe incidir en la definición de los usos de suelo de las diversas zonas de la entidad.
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Aseguró que, por ello, desde la academia se han puesto a trabajar con la finalidad de que también se conozca la labor profesional que estos diseñadores pueden aportar a través de los conocimientos adquiridos en las aulas universitarias.
El docente sostuvo que actualmente la UASLP y la Facultad del Hábitat buscan que los proyectos de los jóvenes llamen la atención por la innovación, y proyecten su trabajo de tal manera que no sólo tenga una visión actual si no también hacia el futuro.
A través de diversos estudios realizados por los futuros urbanistas, se están proponiendo proyectos con soluciones que pudieran ser tomadas en cuenta por las autoridades.
La materia en específico que realiza esta proyección se denomina: taller 10, y es impartida a estudiantes de noveno y décimo semestre, de la licenciatura en diseño urbano, en los proyectos se está previendo como se vería San Luis Potosí con un sistema de transporte masivo que tuviera una zona intermodal proyectada en terrenos de la zona industrial, en donde transportes como el microbús, un tren ligero y el transporte urbano, pudieran converger para que posteriormente los trabajadores de las diversas empresas pudieran ser recogidos por vehículos de cada una de las empresas.
El maestro Víctor Manuel Rangel apuntó que este tipo de sistemas resultan interesantes pues se realizan actualmente en los aeropuertos, y sostuvo que quizá sería una de las soluciones que se pudieran pensar en el propio aeropuerto potosino a largo plazo.
Finalmente, el docente aseguró que la academia está demostrando que está pendiente de lo que acontece en el ámbito local y cuenta con las herramientas y el conocimiento para aportar en torno a las soluciones que puedan requerir las autoridades que estén interesadas en abonar a la planeación de la ciudad.
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