Los daños que sufran los vehículos serán cubiertos por un seguro que deberán contratar todos los estacionamientos públicos y privados, de acuerdo al dictamen aprobado por la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado y que será enviado al Pleno en sesión ordinaria.
El dictamen establece que “si para el acceso al estacionamiento, ya sea público o privado, se exige alguna retribución al usuario, éste debe formular declaración expresa de hacerse responsable de los daños que sufran los vehículos estacionados en depósito. Para este efecto deberán contar obligatoriamente con las garantías necesarias y contratar los seguros correspondientes”.
Además, se indica que queda prohibido permitir la entrada a un número mayor de vehículos, al límite establecido por la autoridad correspondiente.
Con ello, se busca brindar a los usuarios de estos estacionamientos seguridad en su patrimonio, ya que existe una larga lista de ejemplos en donde los usuarios de estos espacios para guardar sus automóviles son víctimas de robos totales y/o parciales, y aprovechándose de las lagunas en las leyes, los estacionamientos así como sus propietarios se lavan las manos limitándose a decir que no están obligados a hacerse responsables de nada. El dictamen respectivo será presentado al pleno para su votación.
También se aprobó remitir oficio para solicitar la opinión técnica de la Comisión de Asuntos Indígenas, sobre si es susceptible de consulta la iniciativa que plantea reformar el artículo 124 en su fracción XII de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí, ya que se trata de la modificación para integrar los Consejos de Transporte en los municipios con presencia de población indígena.
La iniciativa propone que sea la persona Titular del Departamento de Asuntos Indígenas Municipal quien integre dicho Consejo.
En asuntos generales, las y los integrantes de la Comisión de Comunicaciones y Transportes acordaron enviar oficio con carácter urgente para que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno del Estado remita a la brevedad la opinión técnica de diversas iniciativas y dictámenes que se encuentran en análisis al interior de la Comisión, como es el caso de la iniciativa de nueva Ley de Transporte Público o la Ley de Movilidad, entre otras.
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