/ viernes 6 de abril de 2018

DGSPM mantiene operativo ante rehabilitación de Garcia Diego

Las calles de Victor Rosales, Ignacio Martinez y Mariano Otero se habilitarán como vías alternas

Como parte de los trabajos de rehabilitación de la calle Garcia Diego en su tercera etapa, la Dirección General de Seguridad Pública Municipal, confirma que mantiene un dispositivo de apoyo con agentes a pie-tierra, colocación de señalética y patrullajes estacionarios; para que exista mayor fluidez vehicular y se proteja la integridad de los peatones.

El tramo de Tomasa Estevez hacia Alfredo M. Terrazas, será remodelado por el Ayuntamiento de la Capital, por ello se torna indispensable adoptar las medidas preventivas necesarias y con ello se tengan las menores afectaciones posibles a la ciudadanía.

Las calles de Victor Rosales, Ignacio Martinez y Mariano Otero se habilitarán como vías alternas, de igual manera se permitirá el tránsito local hacia las calles Leona Vicario, Ana María Costilla y Montemorelos.

La instrucción es que se mantenga vigilancia permanente y que además exista señalética informativa y restrictiva completamente visible para conductores y peatones.

Como parte de los trabajos de rehabilitación de la calle Garcia Diego en su tercera etapa, la Dirección General de Seguridad Pública Municipal, confirma que mantiene un dispositivo de apoyo con agentes a pie-tierra, colocación de señalética y patrullajes estacionarios; para que exista mayor fluidez vehicular y se proteja la integridad de los peatones.

El tramo de Tomasa Estevez hacia Alfredo M. Terrazas, será remodelado por el Ayuntamiento de la Capital, por ello se torna indispensable adoptar las medidas preventivas necesarias y con ello se tengan las menores afectaciones posibles a la ciudadanía.

Las calles de Victor Rosales, Ignacio Martinez y Mariano Otero se habilitarán como vías alternas, de igual manera se permitirá el tránsito local hacia las calles Leona Vicario, Ana María Costilla y Montemorelos.

La instrucción es que se mantenga vigilancia permanente y que además exista señalética informativa y restrictiva completamente visible para conductores y peatones.

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