/ domingo 29 de septiembre de 2024

¿Cuál sería la ruta de MetroRed entre Soledad y el centro de la capital?

Esta será la primera de las rutas con las que quedará descentralizado el sistema de transporte colectivo gratuito, lo que ocurrirá a partir de febrero de 2025

El proyecto de implementar nuevas rutas dentro del sistema de transporte colectivo de circulación continua en carril confinado Metrored contempla conectar el municipio de Soledad de Graciano Sánchez con el centro histórico de la capital potosina.

El trazo propuesto es que se conecte desde las localidades de Cándido Navarro y Palma de la Cruz -por la carretera federal 57 a Matehuala- hasta la cabecera municipal.

Así lo dio a conocer el gobernador, Ricardo Gallardo Cardona, quien añadió que otro de los objetivos es conectar a los habitantes de aquella demarcación y que laboran en la Zona Industrial, con sus centros de trabajo, a través de este sistema estatal de transporte.

Detalló que la ruta Cándido Navarro-Centro de Soledad le dará mayor dinamismo a la economía regional, “debido a que en ese corredor hay diferentes tipos de industria, centros comerciales y de servicios”.

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El mandatario estatal destacó que esta será la primera de las rutas con las que quedará descentralizado el sistema de transporte colectivo gratuito, lo que ocurrirá a partir de febrero de 2025, después continuarán Ciudad Valles, Tamazunchale y Rioverde para conectar con Ciudad Fernández.

Adelantó que el gobierno estatal proyecta para el próximo año desarrollar una nueva Zona Industrial, equipada con todos los servicios y conexiones de insumos (agua tratada, gas natural, energía, entre otros) en el municipio de Soledad de Graciano Sánchez.

La nueva ruta del sistema colectivo de transporte MetroRed abonará a este proyecto al conectar el municipio metropolitano de Soledad de Graciano Sánchez con el Centro Histórico de la capital, proyecto que comenzará a ejecutarse en febrero de 2025, confirmó.

Finalmente Gallardo Cardona reiteró que en una estación ubicada en el municipio de Soledad de Graciano Sánchez los usuarios podrán abordar para trasladarse a sus respectivos centros de trabajo en la capital, ya sea en el Centro Histórico o en la Zona Industrial.

El proyecto de implementar nuevas rutas dentro del sistema de transporte colectivo de circulación continua en carril confinado Metrored contempla conectar el municipio de Soledad de Graciano Sánchez con el centro histórico de la capital potosina.

El trazo propuesto es que se conecte desde las localidades de Cándido Navarro y Palma de la Cruz -por la carretera federal 57 a Matehuala- hasta la cabecera municipal.

Así lo dio a conocer el gobernador, Ricardo Gallardo Cardona, quien añadió que otro de los objetivos es conectar a los habitantes de aquella demarcación y que laboran en la Zona Industrial, con sus centros de trabajo, a través de este sistema estatal de transporte.

Detalló que la ruta Cándido Navarro-Centro de Soledad le dará mayor dinamismo a la economía regional, “debido a que en ese corredor hay diferentes tipos de industria, centros comerciales y de servicios”.

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El mandatario estatal destacó que esta será la primera de las rutas con las que quedará descentralizado el sistema de transporte colectivo gratuito, lo que ocurrirá a partir de febrero de 2025, después continuarán Ciudad Valles, Tamazunchale y Rioverde para conectar con Ciudad Fernández.

Adelantó que el gobierno estatal proyecta para el próximo año desarrollar una nueva Zona Industrial, equipada con todos los servicios y conexiones de insumos (agua tratada, gas natural, energía, entre otros) en el municipio de Soledad de Graciano Sánchez.

La nueva ruta del sistema colectivo de transporte MetroRed abonará a este proyecto al conectar el municipio metropolitano de Soledad de Graciano Sánchez con el Centro Histórico de la capital, proyecto que comenzará a ejecutarse en febrero de 2025, confirmó.

Finalmente Gallardo Cardona reiteró que en una estación ubicada en el municipio de Soledad de Graciano Sánchez los usuarios podrán abordar para trasladarse a sus respectivos centros de trabajo en la capital, ya sea en el Centro Histórico o en la Zona Industrial.

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