/ viernes 25 de octubre de 2024

CPKC realizará obras para mitigar impacto de sus vías en la capital potosina

José Guadalupe Torres Sánchez, descartó que la inconformidad de algunos colonos de la zona norte de la ciudad lleguen a afectar los plazos de ejecución de la obra

El gobierno del estado se mantiene al pendiente de la realización del “proyecto Nicolasitos”, que la concesionaria Canadian Pacific Kansas City “CPKC” lleva a cabo para ampliar su tendido ferroviario.

El titular de la Secretaría General de Gobierno, José Guadalupe Torres Sánchez, descartó que la inconformidad de algunos colonos de la zona norte de la ciudad lleguen a afectar los plazos de ejecución de la obra, “le apostamos a la concertación y están dadas las condiciones para concluir sin contratiempos los trabajos”.

El funcionario estatal advirtió que las manifestaciones que se han dado en contra han quedado desactivadas de manera inmediata, a través de la intervención con diálogo, “además de que los compromisos adquiridos por CPKC, como son pavimentación de calles aledañas y sustitución de alumbrado público, serán cumplidos”.

Cristian Robledo / El Sol de San Luis

Dentro de su derecho de vía, la concesionaria realiza trabajos de ampliación en su línea principal, con los cuales será más ágil el flujo de trenes de hasta tres kilómetros de extensión, y puedan evitarse bloqueos en las operaciones.

La inversión que la empresa de servicios logísticos CPKC ejecuta dentro del área metropolitana de San Luis Potosí está enfocada a hacer más eficiente y rápido el paso por la línea principal que cruza la ciudad y que conecta con el centro del país y la frontera norte con Estados Unidos.

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El director de Desarrollo de Negocios de CPKC, David Eaton, manifestó recientemente que la zona de vías ubicada en la ciudad de San Luis Potosí posee la mayor fortaleza en servicios logísticos para el comercio exterior, focalizado en el mercado que representa América del Norte.

Cristian Robledo / El Sol de San Luis

Los servicios a través de las vías del ferrocarril, dijo, se han convertido en la alternativa ante la saturación de la infraestructura carretera nacional, por lo que, para reforzar la eficiencia de los servicios, se hace necesario contar con trenes de mayor capacidad y eficiencia.

Desde hace un par de años, Canadian Pacific Kansas City mantiene un plan de inversión en millones de dólares en la entidad, enfocada a reconvertir su infraestructura; previo al “proyecto Nicolasitos” una obra reciente fue la ampliación en el tendido y segundo cuerpo del puente ferroviario sobre el bulevar Río Santiago.

El gobierno del estado se mantiene al pendiente de la realización del “proyecto Nicolasitos”, que la concesionaria Canadian Pacific Kansas City “CPKC” lleva a cabo para ampliar su tendido ferroviario.

El titular de la Secretaría General de Gobierno, José Guadalupe Torres Sánchez, descartó que la inconformidad de algunos colonos de la zona norte de la ciudad lleguen a afectar los plazos de ejecución de la obra, “le apostamos a la concertación y están dadas las condiciones para concluir sin contratiempos los trabajos”.

El funcionario estatal advirtió que las manifestaciones que se han dado en contra han quedado desactivadas de manera inmediata, a través de la intervención con diálogo, “además de que los compromisos adquiridos por CPKC, como son pavimentación de calles aledañas y sustitución de alumbrado público, serán cumplidos”.

Cristian Robledo / El Sol de San Luis

Dentro de su derecho de vía, la concesionaria realiza trabajos de ampliación en su línea principal, con los cuales será más ágil el flujo de trenes de hasta tres kilómetros de extensión, y puedan evitarse bloqueos en las operaciones.

La inversión que la empresa de servicios logísticos CPKC ejecuta dentro del área metropolitana de San Luis Potosí está enfocada a hacer más eficiente y rápido el paso por la línea principal que cruza la ciudad y que conecta con el centro del país y la frontera norte con Estados Unidos.

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El director de Desarrollo de Negocios de CPKC, David Eaton, manifestó recientemente que la zona de vías ubicada en la ciudad de San Luis Potosí posee la mayor fortaleza en servicios logísticos para el comercio exterior, focalizado en el mercado que representa América del Norte.

Cristian Robledo / El Sol de San Luis

Los servicios a través de las vías del ferrocarril, dijo, se han convertido en la alternativa ante la saturación de la infraestructura carretera nacional, por lo que, para reforzar la eficiencia de los servicios, se hace necesario contar con trenes de mayor capacidad y eficiencia.

Desde hace un par de años, Canadian Pacific Kansas City mantiene un plan de inversión en millones de dólares en la entidad, enfocada a reconvertir su infraestructura; previo al “proyecto Nicolasitos” una obra reciente fue la ampliación en el tendido y segundo cuerpo del puente ferroviario sobre el bulevar Río Santiago.

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