La nueva autopista Mante-Ocampo-Tula unirá el noreste mexicano con la región de las montañas en la Sierra Madre de México, informó la empresa de construcción Cemex.
Detalló que esta nueva obra, a cargo de Grupo Hycsa y en la que participa Cemex, atenderá el tránsito diario de más de cinco mil vehículos a través de un macrotúnel de 3 mil 300 metros de longitud, que se convertiría en uno de los más largos de Latinoamérica.
La autopista Mante-Ocampo-Tula, con una longitud total de 107 kilómetros, será la primera en mejorar los traslados de los tamaulipecos con el resto del país y contará con increíbles vistas panorámicas de la zona, agregó Cemex, y explicó que esta vía permitirá la conexión con estados como San Luis Potosí, Querétaro, Aguascalientes y Guanajuato; además, señaló que el corredor se convertirá en la principal entrada de comercio internacional, turismo local y disminuirá casi dos horas los traslados de los viajeros.
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En el proyecto participaron también Calzada Construcciones y Construcciones y Dragados del Sureste, empresas subsidiarias de Grupo Hycsa, la empresa Cemex aportó al proyecto su concreto Vertua, el cual disminuye el impacto ambiental en hasta 10 mil 538 toneladas de emisiones de dióxido de carbono en el desarrollo de esta obra.
Por último, Cemex informó que será en 2025 cuando esta obra conecte a los habitantes de las comunidades de Tampico, Ciudad Madero y Altamira, gracias al grupo de expertos dedicados al levantamiento de la obra.